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Com uma estratégia ousada e inovadora, a Volvo Car Brasil inaugura seu segundo carregador rápido para carros elétricos, de um total de 13, só na primeira fase do plano de expansão da eletrificação. O destino agora é no litoral norte de São Paulo, na Rod. Dr. Manoel Hipólito do Rêgo, em São Sebastião, que irá beneficiar pessoas que viajam para diversas cidades da região.

“Estamos muito contentes em viabilizar mais um eletroposto de carga rápida e proporcionar mais comodidade aos clientes de carros elétricos. Somente nessa primeira fase, ainda vamos instalar mais 11 carregadores nos próximos meses e abranger mais de 3.000 quilômetros de rodovias. Somos os líderes em eletrificação e poder viabilizar infraestrutura em diversos locais é um motivo de grande orgulho”, garante João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil.

A Volvo é a marca automotiva que mais investe em eletrificação no Brasil. Somente na primeira fase com os carregadores rápidos serão investidos cerca de R$ 10 milhões. O primeiro carregador já está funcionando no km 500 da Rodovia Fernão Dias, ligando São Paulo (SP) à Curitiba (PR).

“Temos a ambição de conectar todo o Brasil através de corredores elétricos”, destaca Rafael Ugo, diretor de marketing da Volvo Car Brasil. “Estamos sendo protagonistas da transformação porque acreditamos nos carros elétricos e esse investimento significativo que estamos fazendo vai de encontro a tudo aquilo que acreditamos.”

O carregamento é gratuito, tanto para clientes Volvo, como para proprietários de veículos elétricos de outras marcas e modelos. Para evitar interrupções e fornecer um serviço de qualidade aos clientes, o eletroposto tem monitoramento 24 horas e 7 dias por semana através de câmeras e dados do carregador.

Além dos carregadores rápidos, que são utilizados somente para os carros elétricos, os eletropostos de Cajati e São Sebastião também recebem o Volvo Wallbox, para carregamento de carros híbridos.

Todos os eletropostos da Volvo estão disponíveis no Waze com o nome de Eletroposto Carga Rápida Volvo.

Corredores elétricos

A Volvo Car Brasil tem um ousado plano de investimento em infraestrutura para veículos híbridos e elétricos. 

A marca fará a instalação de carregadores rápidos nas principais rodovias do Brasil que ligam capitais e destinos importantes. O ambicioso plano está dividido em cinco fases e a primeira já começou a funcionar com a instalação no corredor que liga São Paulo à Curitiba, e agora com o segundo ponto em São Sebastião.

Ao todo, são 13 corredores elétricos que abrangem 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, litoral norte, entre outras. Cada um dos pontos terá capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

“Com isso, estamos proporcionando aos proprietários de veículos elétricos fazerem viagens intermunicipais, e até interestaduais, com seus veículos. Todos os carregadores serão instalados em locais de parada e conveniência, com segurança e comodidade para que as pessoas possam deixar seus carros carregando enquanto almoçam, jantam ou simplesmente fazem a parada para um cafezinho”, explica Rafael.

Os carregadores rápidos de 150 kWh são capazes de carregar um veículo como o XC40 Recharge Pure Electric em menos de 40 minutos.

“Assim como os quase 1.000 eletropostos que a Volvo já tem espalhados em todo o Brasil, os carregadores rápidos não terão cobrança para a recarga. Além de estarem disponíveis a proprietários de diversos modelos de carros elétricos, não somente da Volvo, mas de todas as marcas. Queremos cada vez mais difundir a eletrificação e aproximar isso das pessoas”, garante João Oliveira.

A marca sueca também mantém o primeiro lugar entre os veículos híbridos e elétricos no Brasil com 46% do mercado, sendo que o XC40 e C40 ocupam, respectivamente, a primeira e segunda colocações no ranking de vendas dos modelos elétricos, com mais que o dobro de todos os outros somados.

As próximas rodovias que receberão os carregadores rápidos são:

- Cajati (SP) - Rod. Regis Bittencourt - Instalado

- São Sebastião (SP) - Rod. Dr. Manoel Hipólito do Rêgo - Instalado

- Botucatu (SP) - Rod. Marechal Rondon

- São Carlos (SP) - Rod. Washington Luiz

- Oliveira (MG) - Rod. Fernão Dias

- Pouso Alegre (MG) - Rod. Fernão Dias

- Penápolis (SP) - Rod. Marechal Rondon

- Avaré (SP) - Rod. Castelo Branco

- Ubatuba (SP) - Rod. Tamoios

- Taubaté (SP) - Rod. Ayrton Senna

- Cubatão (SP) - Rod. Imigrantes

- Jacareí (SP) - Rod. Pres. Dutra

- Leme (SP) - Rod. Anhanguera

A Aton é a CPO responsável pela gestão do projeto. Os equipamentos são fornecidos pela Enel e Weg e a Engepro é a responsável pela instalação.

Da redação

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