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Fruto de uma parceria entre as marcas Citroën e Playmobil, tradicional fabricante de brinquedos que faz parte de muitas famílias há quase 50 anos, o Citroën 2CV Playmobil reproduz uma silhueta mundialmente famosa 75 anos após o lançamento do lendário carro.

Assim, crianças, jovens, adultos, apaixonados, colecionadores ou simplesmente curiosos, puderam ver essa obra prima de perto no estande da Citroën, na feira Rétromobile, que aconteceu até domingo, 05, em Paris, na França.

Citroën 2 CV Playmobil – Um belo aceno ao passado

Apresentado em pré-estreia no show Rétromobile, o mítico 2CV está disponível na Playmobil em uma nova versão, com uma ficha técnica revolucionária. Com 0% de emissões de CO2 no escapamento, graças à sua propulsão “muscular”, seu discreto peso de cerca de 302 gramas e um comprimento de 28,4 cm, o Citroën 2CV Playmobil transportará com prazer crianças e adultos, com idades entre 5 e 99 anos, estimulando a imaginação ou suas memórias de infância.

Desenhado para ser acessível, robusto, pensado para o campo, mas igualmente confortável para a cidade, o 2CV simboliza uma era efervescente e colorida, até uma arte de viver, tendo se tornado até uma estrela de cinema.

Esse espírito alegre se reflete na cor azul celeste do Playmobil 2CV e nos acessórios que o complementam: um fazendeiro acompanhado de seus gansos, seu porco e suas leiteiras sugerindo o campo; um motorista com uniforme listrado de marinheiro e, finalmente, um aceno para um famoso contramestre em um popular filme francês. Além disso, uma placa de adesivos reposicionáveis ​​permite que todos personalizem seu Playmobil 2CV.

1948 – O nascimento do lendário 2 CV

A primeira apresentação do 2CV ao público aconteceu em 1948 e marcou o início de uma grande aventura que terminou em 1990. Durante os seus 42 anos de produção, o 2CV nunca parou de evoluir para se modernizar e se adaptar às mudanças nos estilos de vida e nas infraestruturas, sem nunca perder de vista a intenção inicial: um carro simples de fabricar, acessível e fácil de manter.

Para se deslocar, o 2CV adota um pequeno motor bicilíndrico com uma assinatura acústica característica e distinta. Com seu motor de 375 cm³ e 9 cv, os primeiros 2CV atingiram bravamente a velocidade de 60 km/h. Os desenvolvimentos subsequentes levaram a uma versão final de 602 cm³ – 29 cv, permitindo que o 2CV das últimas produções atingisse uma velocidade máxima recorde de 115 km/h.

A longa vida útil do 2CV é marcada por muitas mudanças na estética ou nos equipamentos. Entre uma longa lista, algumas evoluções importantes e marcantes marcam a história do modelo: em 1957, o aparecimento de uma mala para substituir a lona que tinha de ser enrolada; em 1964, o abandono das portas dianteiras suicidas a favor de portas frontais de abertura na direção certa; em 1966, a chegada das janelas traseiras e, em 1967, a adoção do painel Ami 6.

Lançamento em 1948 (Imagem: Maxicar/ Reprodução)
 

Em 1960, uma versão muito singular, o 2CV 4x4, equipado com dois motores, um à frente e outro atrás, também marca a história do 2CV ao trazê-lo para o mundo dos veículos off-road. A versão van 2CV foi lançada em 1951 e os modelos mais recentes podiam transportar até 400 kg de carga útil.

Minimalista, o 2CV não é menos lúdico, enraizado no seu tempo, como atestam as edições limitadas que enriqueceram a sua história: o Spot, em sua pintura laranja e branca; o Charleston, com sua carroceria arredondada em dois tons; o Cocorico azul-branco-vermelho, uma homenagem à Copa do Mundo de futebol de 1986; o Dolly, com seu visual retrô; o France 3, com um look de marinheiro para apoiar o veleiro de mesmo nome inscrito na America's Cup em 1983 e por fim o 007 amarelo, com estampas adesivas "impacto de bala" inspiradas no filme de James Bond "007 – Somente para Seus Olhos".

O 2CV teve o total de 5.114.969 unidades produzidas e conseguiu, ao longo dos seus 42 anos de existência, atrair todos os segmentos da população. Com uma história tão rica e tanta longevidade, o 2CV tornou-se gradualmente uma verdadeira lenda. Veículo mítico, o 2CV representa provavelmente hoje uma certa ideia de felicidade, de uma vida despreocupada e feliz.

Da redação

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