Tera cruza fronteiras e estreia em 12 países

Com produção nacional e sucesso imediato nas vendas, o SUV compacto amplia presença da marca brasileira no exterior

Pouco mais de um mês depois de chegarem às revendas brasileiras, partiram do Porto de Santos e também por via terrestre as primeiras unidades do Volkswagen Tera para o exterior. O recém-lançado SUV compacto fabricado em Taubaté, SP, seguiu para Argentina, Aruba, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Paraguai e Uruguai.

A Volkswagen, atual e historicamente maior exportadora de veículos nacionais, promete ampliar o leque de mercados de destino rapidamente. Já estão previstos, ainda para antes do fim de 2025, embarques para a Bolívia, Equador, Panamá, Peru, República Dominicana e St. Maarten.

O Tera começou a ser vendido oficialmente no mercado interno no dia 5 de junho. Nos primeiro 25 dias do mês passado, foram licenciadas mais de 2,5 mil unidades, dos 12,3 mil pedidos efetuados logo nos primeiros minutos de vendas e que, afirma a montadora, devem ser entregues em até três meses.

A VW já enviou para outros países mais de 4,3 milhões de automóveis e comerciais leves fabricados no Brasil ao longo de sete décadas. O SUV compacto é o quinto novo produto dos 21 que a montadora promete lançar na América Latina até 2028.

“O início das exportações do Tera representa um marco na nossa trajetória de exportação, um modelo 100% desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil”, define Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas da Volkswagen Região SAM (América do Sul).

Finalizado o primeiro semestre, a VW já ultrapassou 55,3 mil veículos exportados, 54% a mais do que em igual período do ano passado. Os principais mercados este ano são a Argentina, que comprou 28,5 mil veículos, seguida pelo México, com 13,4 mil, Colômbia (5,1 mil) e Chile (3 mil).

O restante a montadora enviou para outros 20 países da América do Sul, América Central, Caribe e até da África — como Camarões, Costa do Marfim, Gana, Madagascar, Ruanda e Senegal, mercados que receberam as 200 primeiras unidades do T-Cross e que terão novas remessas de agosto a novembro.

Destacadamente, o Polo é o veículo da marca mais exportado, com 22,9 mil unidades contabilizadas de janeiro a junho. A picape Saveiro vem a seguir, com 11,9 mil unidades, à frente do T-Cross (9,9 mil) e Nivus (8,7 mil).

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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