Barco a hidrogênio da GWM estreia na COP30

Explorer H1 utiliza sistema de hidrogênio para alimentar toda a operação a bordo, marcando novo capítulo da mobilidade sustentável

A GWM apresentou domingo (9), durante a COP30, o primeiro barco da América Latina que usa hidrogênio para produzir eletricidade e alimentar todos seus sistemas de energia. Desenvolvido em parceria com Grupo Náutica, JAQ, Itaipu Parquetec e GWM Hydrogen powered by FTXT, o projeto marca um avanço no uso do hidrogênio como vetor energético e está atracado na região turística do Cais do Porto, em Belém (PA). Participaram do evento de apresentação autoridades nacionais e representantes da COP30, como o Ministro do Turismo, Celso Sabino, e o prefeito de Recife, João Campos.

A embarcação, batizada de Explorer H1, foi projetada para proporcionar uma experiência imersiva, com todos os sistemas a bordo, desde iluminação e climatização até cozinha e entretenimento, desenvolvidos para ser alimentados por energia proveniente do sistema de hidrogênio, garantindo zero emissões de carbono. Durante a COP30, o barco estará operando com as baterias do sistema de hidrogênio, e, em seguida, será comissionado para os testes com o combustível, etapa que validará seu funcionamento completo a hidrogênio.

“Esse barco pode ser um marco para redução de emissões de carbono na navegação e na geração de eletricidade em regiões remotas, especialmente para o Brasil, que é um exemplo para o mundo em energia limpa. Temos uma das matrizes mais renováveis do planeta e um enorme potencial para produzir hidrogênio a partir de fontes sustentáveis, como solar, eólica e biomassa”, explica Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil.

O Explorer H1 é a primeira fase do plano. Já no início do próximo ano, a embarcação ganhará propulsão híbrida com hidrogênio e, em 2027, entrará em operação o Explorer H2, a segunda fase do projeto, com produção própria de H₂ a bordo, tornando o sistema completamente autossuficiente.

A tecnologia utilizada é baseada em células a combustível de hidrogênio, que geram eletricidade a partir de uma reação eletroquímica, produzindo apenas água como subproduto. Essa abordagem combina desempenho e eficiência energética, demonstrando o potencial do hidrogênio como alternativa limpa para o setor náutico.

O barco está instalado em frente ao Lounge JAQ Hidrogênio, uma área de 540m2 que foi construída para promover a integração entre inovação, sustentabilidade e tecnologia. O local será o ponto de encontro das empresas parceiras durante a conferência, abrigando eventos, reuniões e ativações temáticas.

No Lounge JAQ Hidrogênio, os visitantes também encontram uma ampla área de convivência com sala de reunião e maquete dos projetos H1 e H2. O espaço se conecta diretamente ao barco, formando um local integrado de experiências, onde também ocorrerão eventos, painéis e encontros no auditório de 50 lugares do Explorer H1. 

Da redação

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