Travessia inteligente entra em operação na Gustavo Richard
Nova passagem foi implantada em um dos principais acessos a Florianópolis para ampliar a segurança e a acessibilidade no local
Motoristas, pedestres e ciclistas que circulam pela Avenida Gustavo Richard, principal acesso a Florianópolis, passaram a contar nesta segunda-feira (8) com uma nova travessia semaforizada. O equipamento começou a operar nas primeiras horas da manhã e foi implantado com o objetivo de ampliar a segurança e garantir mais acessibilidade no local.
A nova estrutura foi instalada em nível com a calçada e a pista, facilitando a circulação de pessoas com mobilidade reduzida e tornando a travessia mais segura para todos os usuários.
Sistema funciona sob demanda
Diferentemente dos semáforos convencionais, o equipamento utiliza um sistema de botoeira. Nesse modelo, o fechamento do trânsito para a passagem de pedestres acontece apenas quando há solicitação de travessia.
Ao pressionar o botão, o usuário registra o pedido, que é incorporado ao ciclo semafórico e atendido no momento adequado. O acionamento não interrompe imediatamente o fluxo de veículos, evitando paradas desnecessárias quando não há pessoas aguardando para atravessar.
Segundo o secretário de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, Rafael Hahne, a medida busca reduzir riscos em um ponto onde já foram registrados acidentes.
“A proposta garante uma travessia segura, acessível e alinhada a conceitos urbanísticos modernos. Além disso, o sistema de botoeira permite que os veículos parem apenas quando houver necessidade de passagem de pedestres”, destacou.
Travessia em duas etapas
A passagem foi planejada para ocorrer em dois momentos. Inicialmente, pedestres e ciclistas atravessam a pista no sentido túnel. Em seguida, realizam a segunda etapa da travessia no sentido da ponte Colombo Salles, trecho que já opera com controle semafórico.
A estrutura também contempla os usuários da ciclovia bidirecional existente na avenida, ampliando as condições de segurança para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte.
Obra começou em abril
Os trabalhos tiveram início em 23 de abril. A intervenção incluiu a adequação do canteiro central, com nivelamento da área e demarcação da nova faixa de pedestres.
Na etapa seguinte foram executados os serviços de sinalização e a instalação dos semáforos equipados com botoeiras, concluindo a implantação do sistema que agora está em funcionamento.
Da redação
Fonte: PMF
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