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Obras da Marina Beira-Mar Norte começam em Floripa
Primeira fase começa com enrocamento e canteiro reduzido para preservar circulação de pedestres e ciclistas na região central

Obras da Marina Beira-Mar Norte começam em Floripa
A fase inicial prevê enrocamento e instalação de estrutura administrativa, com impacto reduzido no passeio público e na ciclovia. (Foto: Divulgação)

Publicado em 03/03/2026

As obras do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte começam nesta quarta-feira, 4 de março, em Florianópolis, com a instalação de um canteiro planejado para reduzir impactos na rotina da região central. A intervenção é executada pela Construtora JL, com acompanhamento da Prefeitura.

Nesta etapa inicial, a estrutura ocupará uma área limitada e não afetará o passeio público. A circulação de pedestres e ciclistas será mantida, preservando o uso de um dos trechos mais movimentados da Capital.

A previsão é que essa primeira fase dure cerca de seis meses. O foco será a execução do enrocamento, estrutura de pedras que servirá de base e proteção para a futura marina, avançando em direção à baía. Ainda nesta semana serão posicionados os primeiros contêineres administrativos, nas proximidades da bilheteria do Catamarã. Já no dia 23 de março está previsto o início das intervenções estruturais, data que coincide com o aniversário da cidade e marca simbolicamente o começo oficial da obra.

Cercamento restrito e manutenção do passeio

O gradil terá menos de 100 metros ao longo da orla e ficará concentrado na área de entrada de veículos e no espaço destinado à movimentação de máquinas pesadas, como caminhões e esteiras, à direita do trapiche existente. A calçada não será atingida, já que o cercamento ficará apenas na faixa de gramado próxima ao mar.

O acesso de caminhões ocorrerá por um portão interno ao canteiro. Bloqueios momentâneos da via estão previstos apenas durante a entrada e saída dos veículos, com duração estimada inferior a três minutos por operação.

Algumas vagas de estacionamento serão reservadas para garantir as manobras dos caminhões, com reforço na sinalização e placas de atenção. As demais vagas continuarão disponíveis para moradores e visitantes.

A tradicional Feira do Trapiche passará por reordenamento. As tendas serão deslocadas alguns metros adiante, mantendo a atividade próxima ao público, mas fora da área de circulação de maquinário.

Por questões de segurança, o acesso ao interior do canteiro será restrito. Mesmo assim, o andamento das obras poderá ser acompanhado visualmente pela população, já que a área permanecerá visível.

Projeto prevê ampla requalificação urbana

O empreendimento prevê a criação de um parque urbano de grande porte, dividido em três setores e com cerca de 140 mil metros quadrados destinados ao uso público. A área total de concessão alcança 440 mil metros quadrados e representa uma das maiores transformações na região central nas últimas décadas.

Entre os equipamentos previstos estão playgrounds, academias ao ar livre, pista de esportes radicais em padrão olímpico, quadras recreativas e de areia, quiosques, arquibancadas, rampa náutica pública, gramados multiuso, espaços para esportes de mesa e um espelho d’água interativo. Parte das áreas hoje destinadas a veículos será convertida em espaços de lazer, convivência e prática esportiva.

A marina contará com estrutura voltada a serviços, gastronomia e entretenimento. Estão previstas mais de 600 vagas para embarcações em um espelho d’água de aproximadamente 300 mil metros quadrados. Parte dessas vagas será destinada ao uso público, enquanto 562 integrarão a modalidade privada.

Na área de mobilidade, o projeto inclui a reforma do trapiche existente, que passará a oferecer vagas para embarcações públicas e integração com o transporte coletivo náutico. Também estão previstos bolsões para ônibus de turismo, áreas específicas para embarque e desembarque, novos pontos de ônibus e a adaptação da via marginal para futura implantação de um sistema de BRT.

O investimento, estimado em R$ 350 milhões, é totalmente privado e será realizado pela JL Construções, de Cascavel (PR), vencedora do processo licitatório. A empresa terá concessão de uso por 35 anos para exploração do espaço. A entrega da primeira etapa, que inclui aterro, principais equipamentos públicos e jardinagem, está prevista para dois anos e meio. A conclusão da marina deve ocorrer em mais um ano e meio, totalizando quatro anos de obras.

 

 

 

Da redação

Fonte: PMF

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