Tracker 2027 tenta recuperar espaço entre SUVs

SUV da Chevrolet ganha novos assistentes de condução, sistema Stop/Start e até oito anos de serviços conectados

A atual geração do Chevrolet Tracker completou seis anos no primeiro trimestre e desde então passou apenas por uma restrita atualização estética e de conteúdo apresentada no ano passado.

O comedimento da General Motors em investir no modelo que participa do maior segmento de vendas do mercado brasileiro — associado às muitas novidades e novos concorrentes que chegaram às revendas nos últimos dois anos – tem cobrado seu preço.

Embora as vendas do Tracker tenham ultrapassado os 19,6 mil licenciamentos de janeiro a abril, crescimento de 9,5% sobre igual período de 2025, as vendas totais de utilitários esportivos saltaram 28% na mesma comparação, quase três vezes mais.

Com esses resultados, a participação da Tracker recuou de 6% para 5,2% em 2026. Para contra-atacar em busca de mais participação ou ao menos preservar posição a General Motors reforçou o pacote de segurança, conectividade e eficiência do modelo na linha 2027.

O SUV passa a oferecer novos recursos de assistência à condução, sistema Stop/Start nas versões 1.0 Turbo e até oito anos de gratuidade do plano OnStar Basics, ampliando a proposta tecnológica do modelo em um dos segmentos mais competitivos do mercado brasileiro.

A principal novidade está na evolução do pacote de assistências reunido sob a nova geração do Chevrolet Intelligent Driving. O Tracker ganha alerta de detecção frontal com reconhecimento de pedestres e ciclistas, além do sistema auxiliar de permanência em faixa.

A Chevrolet destaca ainda a adoção de câmera de alta resolução, com área de captação 40% maior, capaz de identificar diferentes tipos de piso para corrigir a trajetória em situações de distração do motorista.

Os recursos passam a ser oferecidos desde a versão LT, enquanto as configurações mais sofisticadas mantêm itens como alerta de ponto cego e monitoramento da pressão dos pneus. Segundo a montadora, a atualização reforça o posicionamento do Tracker como o SUV mais sofisticado da marca na categoria.

No quesito conectividade, toda a linha passa a contar com oito anos gratuitos do OnStar Basics, incluindo acesso ao aplicativo myChevrolet, diagnóstico remoto e comandos à distância, como travamento das portas e acionamento remoto do motor nas versões superiores.

O cliente também terá período de degustação do plano Protect, com serviços de emergência e Wi-Fi embarcado. Outro destaque da linha 2027 é a adoção do sistema Stop/Start nas versões 1.0 Turbo.

O Tracker 2027 segue disponível com motores 1.0 Turbo de até 115 cv e 1.2 Turbo de até 141 cv, ambos com injeção direta e tecnologia flex. O SUV é oferecido a partir de cinco versões: Turbo AT, LT, LTZ, Premier e RS.

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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