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SUV renovado da Nissan já tem data e preço
Modelo chega com motor turbo, nova plataforma e itens de segurança avançados

A Nissan deu largada à pré-venda do novo Kicks no Brasil, com preços promocionais a partir de R$ 159.990. (Fotos: Divulgação/Nissan/Murilo Góes)

Publicado em 21/06/2025

Oferecido em quatro versões — Sense, Advance, Exclusive e Platinum —, o novo Kicks terá apresentação oficial na rede de concessionárias Nissan em 3 de julho, mas a pré-venda será iniciada nesta quarta-feira, 18, às 14 h, com preços promocionais que partem de, respectivamente, R$ 159.990, R$ 167.990, R$ 177.990 e R$ 199.000.

Produzido em Resende, RJ, o modelo complementa a linha nacional da marca japonesa no Brasil, até então restrita ao Kicks Play, a geração anterior do SUV que continua sendo oferecida localmente.

Passado o período de pré-venda, o novo SUV terá preços reajustados nas três primeiras versões para R$ 164,990, R$ 175.990 e R$ 182.490. Os valores foram divulgados em evento de lançamento do modelo realizado nas cidades paulistas de Mogi das Cruzes e Itatiba de 16 a 18 de junho.

Estiveram presentes os três principais executivos da região: o chairman da Nissan Américas, Christian Meunier, e os presidentes da América Latina, Guy Rodriguez, e do Brasil, Gonzalo Ibarzábal.

Meunier, que já esteve à frente das operações brasileiras entre 2010 e 2012, disse ter certeza quanto ao sucesso do novo SUV e o impulso que ele dará para a marca no mercado local, garantindo ganhos em volume e participação.

O novo Kicks é equipado com o motor 1.0 turbo de 3 cilindros e injeção direta, montado em Resende, e que desenvolve 125 cv de potência, com etanol, e 120 cv, com gasolina. O torque é de 22,4 kgfm a 2.500 rpm, com etanol, e 20,4 kgfm a 2 mil rpm, com gasolina.

A transmissão é de dupla embreagem DCT banhada a óleo, mesmo sistema utilizado pela Nissan em carros como o icônico GT-R.

Além de expressivas mudanças externas em relação à geração anterior, a atual também tem interior totalmente renovado. No painel, tela de 7 polegadas nas versões Sense e Advance e de 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum.

O modelo é fabricado sobre a plataforma do Nissan Juke europeu. “Seu entre-eixos de 2.665 mm é o maior do segmento B”, enfatiza Ricardo Abe, gerente de Engenharia e Produto. Pelo porte, tem como principais concorrentes são o Honda HR-V, Jeep Compass e Hyundai Creta.

Com relação aos itens de segurança e conforto, Abe destaca o pacote de equipamentos de auxílio à condução e que que inclui, de acordo com a versão, alerta colisão frontal (PFCW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), alerta inteligente de atenção do motorista (DAA).

O modelo conta ainda com controle de cruzeiro adaptativo (ICC), disponível na versão Premium, alerta inteligente e assistente de mudança de faixa (LDW+LDP), faróis com ajuste automático de altura e intensidade (HBA), visão 360° inteligente e detector de objetos em movimento (AVM + MOD), além de sensores de estacionamento nos para-choques dianteiro e traseiro.

“Pela primeira vez no Brasil, a Nissan oferece o seu sistema de direção ProPILOT, que, no novo Kicks, é posicionado no nível 2 da Norma SAE, o mais avançado regulamentado no Brasil em relação ao apoio à condução. Esse sistema da Nissan foca não somente na prevenção de acidentes, mas também no conforto e na conveniência para o motorista”, informa Abe. 

 

 

 

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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