Strada reafirma domínio e abre vantagem no mercado nacional

A picape ultrapassa 13 mil unidades em novembro e completa cinco anos na liderança

Está difícil mudar o enredo da corrida pela ponta do ranking de veículos leves no mercado interno. Outra vez a Strada, informa a consuloria K.Lume, foi o veículo mais emplacado no Brasil em novembro, quase uma “regra” em muitos meses.

A picape compacta da Fiat superou 13 mil unidades entregues no mês passado, muito à frente do SUV compacto Volkswagen Tera, que esbarrou em 9,8 mil licenciamentos.

Com ersses resultado, a Fiat já pode, inclusive, comemorar mais um ano de sua picape na liderança, o quinto consecutivo. Com quase 128,4 mil unidades acumuladas em onze meses, tem tranquila margem diante do segundo colocado Volkswagen Polo, que somou até agora 112,2 mil licenciamentos.

Em novembro, porém, o Volkswagen mais vendido foi o novato Tera, que, com 9,8 mil unidades, se manteve à frente do Chevrolet Onix (9,5 mil).

Polo (9,4 mil) e T-Cross (9,1 mil), respectivamente, na quarta e quinta posições, concederam à marca alemã, ao lado da Fiat, o privilégio de ter três modelos entre os 10 mais vendidos no mês. Ausência notável e esperada nessa lista foi o Toyota Corolla Cross. Diante da falta de produção ao longo de 40 dias entre o fim de setembro e começo de novembro, o SUV médio despencou para a modestíssima 38ª colocação, com menos de 1,5 mil unidades vendidas.

Em agosto e setembro, vendera 7,7 mil e 7,3 mil unidades, volumes que o colocaram na terceira e quinta posições. No mês passado, vale frisar, a pequena diferença entre o segundo colocado Tera e o quinto T-Cross: somente 700 unidades, com Onix e Polo entre eles.

No transcorrer do ano, contudo, o ranking dos 10 mais vendidos está praticamente definido, inclusive a ordem, com, além de Strada e Polo, líde e více-líder, Fiat Argo (92,4 mil), T-Cross (82,1 mil), Hyundai HB20 (76,1 mil), Onix (71,9 mil), Hyundai Creta (68 mil), Fiat Mobi (66,6 mil), Volkswagen Saveiro (59,6 mil) e Corolla Cross (75 mil). 

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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