Rede elétrica da Volvo entra em nova fase

Após quase quatro anos de operação, montadora passa a cobrar recargas para todos os usuários e amplia benefícios exclusivos aos clientes da marca

Desde setembro de 2022, quando a Volvo Car Brasil inaugurou o primeiro eletroposto de carga rápida em Cajati (SP), no km 500 da Rodovia Régis Bittencourt, a montadora sueca se consolidou como pioneira ao investir cerca de R$ 70 milhões em infraestrutura de carregamento em todo o país, facilitando a vida dos proprietários de carros elétricos.

Em menos de quatro anos, a Rede de Eletropostos da Volvo Car Brasil já soma 75 carregadores, com mais de 140 conectores espalhados pelas cinco regiões do país (Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Nordeste e Norte). São mais de 31 mil quilômetros de rodovias conectadas, permitindo uma viagem de carro elétrico de Pelotas (RS) a Jericoacoara (CE) utilizando apenas os carregadores da montadora escandinava, em um trajeto de mais de cinco mil quilômetros, pelo litoral brasileiro.

Nos dois primeiros anos, até julho de 2024, todas as recargas eram gratuitas, independente da marca e modelo do carro. A partir do dia 10 de julho daquele ano, os donos de veículos de marcas que não fossem Volvo passaram a pagar R$ 4,00/kWh, enquanto os proprietários de modelos da marca sueca seguiram sem realizar pagamentos. Agora, a montadora sueca inicia uma nova fase.

“Internamente, o time envolvido no projeto de eletrificação aqui na Volvo Car Brasil sempre discutiu se haveria cobrança para os proprietários de carros da marca. Depois de quase quatro anos, chegamos nesse momento. Na verdade, a partir do dia 15 de junho, entraremos em uma nova fase em que todos os carregamentos passarão a ser pagos, com uma tarifa de R$ 2,90 para cada kWh consumido nos carregadores de carga rápida (DC) e R$ 2,00 nos carregadores de conveniência (AC), com velocidade de carregamento mais lento”, conta Guilherme Galhardo, diretor de eletrificação e digital da Volvo Car Brasil.

Apesar dessa mudança, Galhardo reforça que os donos de carros da marca sueca seguirão tendo vantagens. “A partir de 15 de junho, apenas os proprietários de modelos da Volvo poderão reservar os carregadores 20 minutos antes de chegar ao local, além de ter a tecnologia Autocharge, que permite identificar o veículo assim que o plug seja conectado, otimizando algumas etapas, como por exemplo localizar o carregador e iniciar a recarga, que já está em funcionamento desde agosto do ano passado”, recorda.

“Outra novidade exclusiva para os clientes Volvo é a função ‘Booking’. A partir desta data (15 de junho), será possível realizar o agendamento de um carregador através do aplicativo Volvo Car Eletropostos 24 horas antes. Por exemplo, se um dono de carro da marca vai de São Paulo para Curitiba numa sexta-feira e sabe que vai precisar utilizar o carregador de Cajati por volta das 16h, ele poderá realizar um agendamento a partir das 16h do dia anterior”, explica Galhardo.

Entenda como ficam os valores de recarga na Rede de Eletropostos Volvo, a partir do dia 15 de junho:

-Carregadores Rápidos (DC): R$ 2,90 (valor kWh)

-Carregadores de Conveniência (AC): R$ 2,00 (valor kWh)

-Taxa de conectividade: R$2,50 (cobrança única quando inicia a recarga)

-Taxa de ociosidade: R$5,00/minuto (tolerância de 15 minutos e cobrança a partir do

16º minuto - apenas em carregadores rápidos em rodovias)

Da redação

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