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Novo Geely EX5 fica mais potente
Mudança eleva a potência do SUV de 218 cv para 333 cv e amplia o espaço para bagagem

Novo Geely EX5 fica mais potente
O SUV passa a utilizar motor elétrico traseiro de 333 cv, contra os atuais 218 cv, além de receber mudanças no visual, porta-malas dianteiro e novo sistema de assistência à condução. (Foto: Divulgação)

Publicado em 19/09/2026

Pouco mais de um ano depois de chegar ao mercado brasileiro e simultaneamente ao início de sua produção sua versão híbrida no Paraná, o elétrico Geely EX5 já está sendo atualizado na China.

Em seu país natal, o SUV será apresentado ainda este mês com ligeiras modificações estéticas, mas bem mais relevantes no que diz respeito ao conjunto motriz.

Já é de conhecimento da imprensa local o deslocamento do motor elétrico para a traseira e o aumento de sua potência para 333 cv (245 kW).

Com a modificação, além do ganho de 115 cv, o EX5 a bateria contará também com um generoso compartimento de bagagem na dianteira, a exemplo do que se verifica no compacto EX2, que também será fabricado na planta paranaense da Renault Geely, em São José dos Pinhais.

Na  China, o SUV é oferecido como Galaxy E5 e vinha utilizando a mesma motorização dianteira de 218 cv, vendida até agora no Brasil. Agora, mais potente, pode chegar à velocidade máxima de 201 km/h ante 175 km/h anteriormente.

As mudanças na carroceria — nos para-choques em especial —, fazem do novo EX5 3 centímetros mais comprido do que o atual, de 4,61 metros para 4,64 metros, e 2 centímetros mais largo, agora 1,92 metro. A distância entre-eixos permanece em 2,75 metros.

Outra novidade é a adoção do sistema de assistência à condução G-ASD G-Pilot H5. Além do LiDAR, o conjunto utiliza câmeras nos para-lamas dianteiros e no aerofólio traseiro e permite a operação da função Navigate on Autopilot em vias urbanas e rodovias.

O novo EX5 elétrico buscará recuperar vendas e participação no mercado chinês, principalmente. Lá, o SUV vem perdendo clientes. De janeiro a agosto, somente 40,8 mil unidades chegaram às ruas, 46% a menos do que em igual período de 2025.

Aqui, ele marcou a volta da Geely ao País, em junho de 2025. Nos primeiros oito meses deste ano, ultrapassou 2 mil licenciamentos na configuração elétrica, segundo a Fenabrave.

O EX5 EM-i, versão híbrida plug-in lançada em abril, já vendeu mais do que dobro. Em cinco meses, teve 4,6 mil unidades licenciadas.

 

 

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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