Nova chinesa promete criar raízes no Brasil

Marca DFM terá presença em 21 estados e no Distrito Federal, enquanto a empresa estuda produzir veículos no país

A chinesa Dongfeng Motor escolheu o Festival de Interlagos Carros, que abriu suas portas ao público na quinta-feira, 27, para estrear operações no Brasil. Seus dois primeiros produtos, que serão comercializados com a marca DFM, são o Box e o Vigo.

A pré-venda vai começar na próximas semanas, por meio da loja oficial da DFM no Mercado Livre, mas a empresa promete ter ainda este ano um total de 60 concessionárias espalhadas por 21 estados além do Distrito Federal.

O lançamento da nova marca chinesa no mercado brasileiro aconteceu na noite da quarta-feira, 26, com participação de  executivos mundiais da Dongfeng, entre os quais o presidente Wang Long, o CEO da região Americas, Wang Jiong, e o diretor comercial da DFM Brasil, Felipe Amaral, que revelou planos de produção local.

“A expansão da Dongfeng será gradual e consistente, com o fortalecimento da montagem, o desenvolvimento da cadeia local e, no futuro, a produção no Brasil. Queremos contribuir para a geração de empregos, a capacitação profissional e o crescimento da indústria automotiva brasileira. Não estamos apenas entrando no mercado, estamos lançando raízes”, garantiu o executivo brasileiro.

A direção da Dongfeng  já admitiu estudos no Brasil para produção local em parceria com a Nissan e a Stellantis, mas por enquanto nada há definido a respeito.

Compacto Box e SUV Vigo

Apresentado como modelo perfeito para uso nos centros urbanos, o DFM Box (foto abaixo) tem entre-eixos de 2m66, motor elétrico dianteiro de 95 cv de potência e 16,32 mkgf de torque, atingindo velocidade máxima de 140 km/h.

Entre os seus principais diferenciais em relação aos concorrentes, a Dongfeng destaca o sistema de recarga rápida em corrente contínua de 88 kW, capaz de recarregar a bateria de 30% a 80% em apenas 30 minutos, e a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.

Também elétrico, o SUV DFM Vigo possui entre-eixos de 2m715 e porta-malas com capacidade de 500 litros. É equipado com sistema de recarga rápida de 167 kW e bateria com 51,87 kWh de capacidade, o oferecendo autonomia de até 302 km de acordo com o Inmetro.

Com motor dianteiro elétrico que entrega 163 cv de potência e 23,45 mkgf de torque, o Vigo atinge velocidade máxima de 150 km/h. Na área de segurança e assistência à condução, o modelo conta com visão transparente de 540° do chassi, além de detecção de ponto cego, sistema para estacionamento automático, alerta de tráfego cruzado traseiro e recursos de segurança ativa de nível 2.  

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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