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Jeep Commander chega renovado e mais tecnológico
Modelo icônico da Jeep no Brasil ganha reestilização e novos recursos tecnológicos
O Jeep Commander chega renovado ao mercado brasileiro, reforçando sua posição como um dos SUVs de sete lugares mais completos do país. Desde o lançamento, em 2021, o modelo já ultrapassou a marca de 70 mil unidades vendidas e segue como líder da categoria, agora com design atualizado, novos recursos tecnológicos e maior sofisticação no acabamento interno.
A atualização do Commander acontece em um momento simbólico: a Jeep comemora 10 anos de produção nacional. Para marcar a data, a marca apresentou a maior reestilização do modelo desde sua estreia. Entre as novidades externas, destacam-se os faróis full LED redesenhados, a nova grade frontal com as tradicionais sete fendas da Jeep, para-choque dianteiro renovado, rodas exclusivas para cada versão e lanternas traseiras com assinatura luminosa em LED contínua.
Interior mais sofisticado
Por dentro, o SUV recebeu melhorias voltadas ao conforto e à segurança. As versões Overland e Blackhawk agora contam com câmera 360°, que auxilia tanto em manobras urbanas quanto em trilhas off-road. Outro destaque é o câmbio rotary shifter nas versões Overland turbodiesel e Blackhawk Hurricane, substituindo a alavanca tradicional por um seletor giratório, garantindo mais praticidade ao condutor. O acabamento interno também evoluiu: a Limited traz novos detalhes em cinza, enquanto Overland e Blackhawk receberam elementos ainda mais sofisticados.
Os bancos com ajuste elétrico para o motorista, o quadro de instrumentos digital de 10,25” e a central multimídia de 10,1” com integração com a assistente virtual Alexa completam a lista de equipamentos de alto nível. O sistema Adventure Intelligence Plus, presente a partir da versão Limited, permite o monitoramento remoto do veículo e reforça a proposta conectada do modelo.
Pacote de segurança completo
Todas as versões do Commander continuam equipadas com o pacote ADAS de nível 2, considerado o mais avançado da categoria no Brasil. O sistema reúne recursos como piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, detector de fadiga, monitoramento de ponto cego, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres e ciclistas, além de reconhecimento de placas de trânsito.
Motorização e desempenho
O Commander segue com três opções de motorização. A versão mais potente é equipada com o motor Hurricane 2.0 turbo, que entrega 272 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos. Já o Multijet 2.2 turbodiesel oferece 200 cv e 450 Nm de torque, aliado ao câmbio automático de nove marchas e tração 4x4 Active Drive Low, garantindo máxima capacidade off-road. Para quem busca uma opção flex, o T270 turboflex proporciona 176 cv e 270 Nm de torque, com câmbio automático de seis velocidades e tração 4x2 com o sistema Jeep Traction Control+.
Na versão Blackhawk, o painel ainda disponibiliza as Performance Pages, que exibem informações como potência, torque, G-force e pressão da turbina.
Diferenciais de mercado
Além da nova linha de acessórios — que inclui mais de 40 opções, como estribos laterais, protetores iluminados de soleira e engate reboque integrado —, o SUV agora chega com preços reduzidos em todas as versões, ampliando sua competitividade. Outro atrativo é a garantia de 5 anos em toda a linha Jeep nacional, com assistência 24 horas em todo o Brasil.
Palavras da marca
Para Hugo Domingues, vice-presidente da Jeep na América do Sul, o Commander reafirma o compromisso da marca com o mercado brasileiro.
“Em um ano tão especial, trazer todas essas novidades ao Commander demonstra nosso compromisso com os clientes. Ele já era referência em sofisticação e performance, e agora ficou ainda mais competitivo”, afirmou.
Revisões e manutenção
O plano de revisões segue o padrão Jeep, com preços fixos: a cada 12 mil km ou 1 ano para os motores T270 e Hurricane, e a cada 20 mil km ou 1 ano para o Multijet 2.2 turbodiesel.
Com design atualizado, pacote tecnológico robusto e capacidade off-road que reforça o DNA da Jeep, o Novo Commander se consolida como um dos SUVs mais completos do mercado brasileiro.
Da redação
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