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GAC GS9 Ultra chega por R$ 399 mil
Novo SUV híbrido plug-in combina dois motores elétricos, 500 cv e autonomia total que pode passar de 1.000 km

GAC GS9 Ultra chega por R$ 399 mil
A GAC amplia sua presença no mercado brasileiro com o GS9 Ultra, SUV híbrido plug-in de grande porte que combina motor 1.5 turbo, dois propulsores elétricos e gerador. (Fotos: Divulgação GAC)

Publicado em 22/08/2026

Com pouco mais de um ano desde a estreia oficial no mercado brasileiro, em maio de 2025, a GAC se movimenta para estabelecer posição em oferta de SUV de grande porte com apelo de luxo e argumentos tecnológicos ao lançar o GS9 Ultra.

O modelo, o oitavo no portfólio da marca por aqui, responde por oferta híbrida plug-in com extensor de autonomia (Range Extender – REEV). Desembarca na rede com preço oficial de R$ 399.990. Até 31 agosto, porém, será encontrado por R$ 379.990 com possibilidade de ainda ter R$ 10.000 de bônus.

O GS9 Ultra reúne características ainda raras se serem vistas no mercado nacional. O interior, por exemplo acomoda seis ocupantes em assentos individuais nas duas primeiras fileiras e generosos em conforto pela presença de ajustes elétricos, além de funções de aquecimento e massagem.

Recursos e conveniências internos ainda se estendem com ar-condicionado automático de três zonas, informações projetadas no para-brisa, teto panorâmico, acabamento refinado com detalhes de madeira, revestimentos de couro, quadro de instrumentos em tela de 10,25 polegadas e central multimídia sensível ao toque de 15,6 polegadas com conexão aos aplicativos da Android e da Apple sem fio. Entrega também wi-fi, carregadores de celular por indução e sistema de áudio com 21 alto-falantes.

No trem de força, outro pacote ainda pouco encontrado. O conjunto combina motor 1.5 turbo a combustão, um gerador e dois motores elétricos, um em cada eixo. A potência combinada é de 500 cv e o torque de 613 Nm. A bateria, com capacidade de 44,5 kWh, permite autonomia de 114 km em modo puramente elétrico. O alcance total, no entanto, pode superar 1.000 km, a depender das condições e do estilo de dirigir do motorista.

Para estrear no Brasil, garante Leonardo Luckacs, diretor de Engenharia e Manufatura, o GS9 passou por ajustes a fim de encarar a realidade brasileira e se alinhar ao gosto do consumidor brasileiro.

“Não se trata de apenas uma importação. O GS9 Ultra recebeu aprimoramentos na suspensão, no isolamento acústico e no powertrain para promover respostas mais rápidas.”

A marca não responde a expectativas de venda para o modelo. Adianta, no entanto, para o primeiro lote há em torno de 500 unidades disponíveis. “Vai depender da dinâmica do mercado para trazer mais. Temos garantia de rapidez”, afirma Luís Fernando Guidorzi, diretor de Marketing e Comunicação.

 

 

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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