BYD pode mais que dobrar frota naval
Montadora chinesa teria encomendado dez embarcações capazes de transportar 9,2 mil veículos cada
As informações são preliminares, têm como fontes empresas fornecedoras, mas não foram oficialmente confirmadas pela montadora. De qualquer modo, sites especializados no setor marítimo fazem circular notícia de que a BYD programa mais do que dobrar sua frota de navios Ro-Ro para acelerar suas exportações até o fim desta década.
A fabricante chinesa, afirmam os órgãos de imprensa, teria encomendado mais dez navios do tipo Ro-Ro, destinados ao transporte de automóveis e até caminhões.
A capacidade de cada um deles estaria ao redor de 9,2 mil veículos, acima, portanto, do atual maior cargueiro da montadora, que pode levar 9 mil automóveis.
Segundo as fontes ouvidas pelas publicações, os navios seriam construídos pela China Merchants Industry nos estaleiros de Jinling e Haimen, e entregues entre 2027 e 2029.
Com eles, a frota da BYD passaria de oito para 18 embarcações e a capacidade conjunta superará 130 mil veículos por viagem.
A montadora concluiu sua primeira frota de oito navios no ano passado, com o início de operação do Jinan. Antes foram apresentados os cargueiros Explorer No. 1, Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha e Zhengzhou, que podem transportar de 7,2 mil a 9 mil automóveis.
Segundo estimativa do China News Car, atualmente a BYD pode exportar 1 milhão de veículos por ano com os atuais navios. As dez embarcações adicionais ampliariam a capacidade para 2,5 milhões de unidades.
A CPCA, Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, contabiliza 1,127 milhão de veículos exportados pela BYD de janeiro a agosto, salto de impressionantes 88%. Só no mês passado foram embarcadas 184 mil unidades, crescimento de 131% sobre igual mês de 2025.
As exportações nos primeiros oito meses de 2026 praticamente equivalema ao número de vendas da marca no mercado interno chinês e que acumula recuo de 43% frente a igual período do ano passado.
Da redação
Fonte: AutoIndústria
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