Acidentes no trânsito seguem tirando vidas de crianças

Dados de Santa Catarina mostram que 88 crianças e adolescentes morreram em acidentes viários em 2025

Durante a campanha Maio Amarelo, a Sociedade Catarinense de Pediatria (SCP) reforçou o alerta sobre os riscos no trânsito envolvendo crianças e adolescentes. Segundo a entidade, os acidentes viários continuam sendo a principal causa de morte acidental entre brasileiros de 5 a 14 anos.

Em Santa Catarina, os números também chamam atenção. Somente em 2025, foram registradas 88 mortes de crianças e adolescentes de 0 a 19 anos em acidentes de trânsito. Deste total, 31 eram pedestres.

A SCP destaca que grande parte dessas ocorrências poderia ser evitada com medidas preventivas simples, como o uso adequado dos dispositivos de segurança nos veículos, supervisão de adultos e maior atenção nas vias.

Uso correto da cadeirinha reduz riscos

A entidade lembra que a legislação brasileira determina regras específicas para o transporte infantil nos automóveis, considerando idade, peso e altura da criança.

O bebê conforto é indicado para crianças de até 1 ano ou 13 quilos, sempre voltado para trás no banco traseiro. Entre 1 e 4 anos, a recomendação é o uso da cadeirinha. Já crianças de 4 a 7 anos e meio devem utilizar assento de elevação até atingirem 1,45 metro de altura.

Segundo a SCP, apesar dos avanços na legislação, ainda existem recomendações consideradas mais seguras. A orientação, alinhada à Academia Americana de Pediatria, é que a criança permaneça virada para trás o maior tempo possível, preferencialmente até os 2 anos de idade.

De acordo com o diretor do Departamento Científico de Prevenção de Acidentes da SCP, Fábio Alves Schneider, essa posição ajuda a diminuir o risco de lesões graves em caso de colisão.

“Em uma freada brusca, a criança tem uma proporção maior da cabeça em relação ao corpo, o que aumenta o risco do chamado efeito chicote. Quando posicionada voltada para trás, a força do impacto é melhor distribuída”, explica.

Atenção também para pedestres e motocicletas

A SCP também faz um alerta sobre os cuidados fora dos veículos. Entre as recomendações estão atravessar sempre na faixa de pedestres, olhar para os dois lados antes de cruzar a rua e evitar atravessar atrás de ônibus ou caminhões.

A entidade orienta ainda que crianças pequenas não caminhem sozinhas nas ruas e reforça a importância de roupas claras ou refletivas durante a noite para aumentar a visibilidade.

No caso das motocicletas, o transporte de crianças só é permitido a partir dos 10 anos, sempre com capacete certificado pelo Inmetro.

Segurança no trânsito começa na infância

Para a Sociedade Catarinense de Pediatria, o Maio Amarelo é um momento importante para ampliar a conscientização sobre segurança no trânsito e incentivar mudanças de comportamento.

A entidade também reforça que crianças menores de 13 anos devem ser transportadas no banco traseiro e utilizar sempre o cinto de segurança adequado para cada faixa etária e tamanho.

Da redação

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