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Faltando menos de um mês para o show de Paul McCartney em Florianópolis, a Secretaria de Segurança Pública (SSP) de Santa Catarina apresentou o plano de segurança e mobilidade para o evento no dia 19 de outubro. Espera-se um público de 30 mil pessoas no estádio da Ressacada, com um esquema robusto para garantir a segurança e o fluxo do trânsito.

Serão mais de 700 profissionais da segurança pública envolvidos, incluindo forças da Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e Polícia Civil. Santa Catarina tem se destacado pela organização em grandes eventos, o que contribuiu para a escolha de Florianópolis como destino para o show.

Mobilidade: planejamento com foco no deslocamento pós-show

A mobilidade foi um dos principais pontos abordados durante a coletiva. Esse planejamento minucioso levou em conta o impacto que eventos desse porte normalmente geram na região. Para evitar o colapso do trânsito, será adotado um modelo híbrido de transporte, que inclui bolsões de estacionamento fora do perímetro do estádio, com ônibus fazendo o translado dos espectadores até o local e estacionamentos ao redor do estádio. Além disso, o público poderá contar com bicicletários, proporcionando alternativas sustentáveis de mobilidade.

Na saída do evento, a SC-404, principal via de acesso ao estádio, terá uma parte de seu tráfego invertido, permitindo que um total de quatro faixas sejam utilizadas em direção ao centro da cidade, agilizando assim o retorno do público.

A Via Expressa Sul (SC 401 Sul) será expandida temporariamente para operar com seis faixas (utilizando as 3 na contra-mão até a entrada do túnel Antonieta de Barros quando voltam a ser três) . "Essa operação de inversão de faixas será fundamental para alcançar nosso objetivo de liberar o trânsito em até três horas após o término do show", explicou Ricardo Nazário, da empresa ACESSAR Engenharia. Equipes de 35 homens estarão no local para garantir a desobstrução rápida da via e minimizar possíveis gargalos, além de guinchos que ficarão à disposição para eventuais necessidades. 

A Prefeitura de Florianópolis ainda está avaliando a possibilidade de adicionar uma linha direta do TICEN para o show. Em breve novas informações serão divulgadas.

Tecnologia deve diminuir gargalos de trânsito

Um dos pontos altos do plano é a utilização de tecnologia para evitar filas nos estacionamentos. As vagas em estacionamentos ao redor do estádio e nos bolsões serão vendidas exclusivamente online, no site que será disponibilizado em breve para o público através da empresa responsável, CR Vigilância e Segurança. "O motorista terá um QR code, o que vai facilitar o fluxo de chegada, sem a necessidade de pagamentos no local, evitando assim a formação de filas", acrescentou Nazário. Já na entrada do estacionamento, ao apresentar o QR code, o espectador receberá uma pulseira de uma determinada cor que corresponde ao seu Bolsão. Na saída do show, os fãs deverão observar a cor da pulseira para identificar qual o ônibus a ser pego, que o deixará no estacionamento identificado pela mesma cor de sua pulseira.  

Também haverá pontos dedicados para o uso de táxis e carros de aplicativo, e corredores específicos para agilizar a circulação desses veículos no sentido Sul da Ilha. O planejamento visa evitar que o tráfego do bairro Carianos, onde fica o estádio, seja prejudicado durante a saída do evento.

Segurança Pública

O policiamento será intensificado com 415 policiais no local e policiamento à paisana para coibir roubos e atividades ilegais. O foco será evitar flanelinhas e ambulantes irregulares, garantindo que o público utilize os estacionamentos oficiais monitorados. Além disso, o Corpo de Bombeiros terá 45 profissionais disponíveis para emergências.

Impacto Econômico

A expectativa é de que 50% do público venha de fora de Santa Catarina, o que está aquecendo a economia local, especialmente no setor de turismo, com a ocupação da rede hoteleira em 90%. Florianópolis se prepara para consolidar-se como um destino para grandes eventos internacionais.

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Confira o plano de mobilidade e fique de olho nas novas informações.

Da redação

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