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Nova Ram 1500 Limited faz pré-estreia na Agrishow
Nova opção na gama da 1500, a versão Limited se apresenta na maior feira de tecnologia agrícola da América Latina

Com personalidade própria, a Ram 1500 Limited traz o mais alto nível de conforto sem renunciar à versatilidade (Foto: Divulgação) **Clique para ampliar

Publicado em 02/05/2023

A Ram escolheu exibir pela primeira vez no Brasil a nova Ram 1500 Limited na Agrishow, maior feira de tecnologia agrícola da América Latina. Até esta sexta-feira, 05, os visitantes do evento poderão conhecer em primeira mão a nova versão da Ram 1500, que será lançada oficialmente no Brasil nas próximas semanas.

A Nova Ram 1500 Limited conta com itens exclusivos no segmento como a suspensão a ar com cinco níveis, que ajusta a altura do carro automaticamente de acordo com a carga, as rodas de aro 22 polegadas e os bancos traseiros reclináveis. Além disso, o quadro de instrumentos é 100% digital, com 12”, entre outros pontos altos.

“Estamos animados em exibir pela primeira vez no Brasil a Ram 1500 Limited, que chega para redefinir o que uma picape pode ser, mais uma vez. É um produto vencedor de dezenas de premiações nos Estados Unidos que entrega força, capacidade, tecnologia e luxo” destaca Breno Kamei, vice-presidente da Ram para a América do Sul.

A Ram 1500 Limited chega trazendo o mais alto nível de conforto mantendo toda a versatilidade já reconhecida nas outras picapes da marca. Somada à versão Rebel, primeira premium muscle truck do país que é sucesso em vendas, a nova picape amplia o catálogo da Ram 1500, mantendo conteúdos consagrados como motor HEMI® V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, câmbio automático de oito marchas com seletor giratório no painel, sistema de áudio premium Harman Kardon de 19 alto-falantes e tampa traseira multifuncional.

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Vale lembrar que a Ram 1500 Limited ainda carrega itens de série já conhecidos de outros modelos como a 1500 Rebel e que são exclusividades da marca no segmento, como: compartimentos laterais RamBox, retrovisor central eletrônico, head up display (HUD) para o motorista, gavetas no assoalho traseiro e capota marítima. Todos os equipamentos extremamente úteis no cotidiano.

Experiência off-road

Além de poder experimentar picapes da Ram no percurso off-road ao lado do estande, quem visitar a Agrishow também poderá ver o restante do lineup da marca, que cresceu 519% nas vendas do primeiro trimestre deste ano sobre mesmo período de 2022. Com destaque para a Ram 3500, maior sucesso comercial da marca e a picape a diesel mais potente do país – 377 cv gerados pelo motor Cummins® de 6,7 litros. Também impressionam as capacidades de carga (1.752 kg) e reboque (9.021 kg).

Outro destaque é a Ram Classic, nova picape full-size da marca lançada no ano passado, impulsionada pelo icônico HEMI® V8 de 400 cv e design que remete ao estilo “big-rig”, um divisor de águas na história do segmento, que fizeram o modelo alcançar o segundo lugar em vendas da Ram no Brasil.

Produção no Brasil

Será nas próximas semanas o anúncio oficial da Ram sobre a produção de uma picape no Brasil. O vice-presidente da marca para a América do Sul, Breno Kamei, participou nesta segunda-feira, 1, de evento de pré-estreia da Ram 1.500 Limited no Brasil no estande da Stellantis na Agrishow, que acontece em Ribeirão Preto, até sexta-feira, 5.

“Em breve, dentro de semanas, vamos promover evento para anunciar e dar os detalhes sobre a produção de uma picape no País”, comentou o executivo, deixando claro que tal evento deve acontecer ainda este mês ou no máximo no próximo. A ideia de montar um modelo no Complexo Automotivo de Goiana, PE, onde estão as linhas dos modelos Jeep e também da picape Fiat Toro, data de pelo menos dois anos, mas a falta de semincodutores acabou adiando uma decisão final sobre o projeto.

Ao revelar a proximidade da revelação dos pormenores da produção local, Kamei citou dados que mostram o sucesso da marca no mercado brasileiro e a importância local dos segmento de picapes. As vendas da Ram até abril ficaram próximas de 3,3 mil unidades, o que representou expressivo crescimento de 560% sobre o mesmo período do ano passado.

Kamei comentou que ainda há fila para alguns modelos, entre 30 e 60 dias, mas garantiu que a oferta está mais próxima da demanda do que no ano passado, quando a produção foi afetada pela falta de semicondutores. Ele lembrou também que o segmento de picapes é um dos que mais têm ganhado participação, atingindo atualmente fatia de 20% do mercado total de automóveis e comerciais leves.

Fonte: Auto Indústria

 

Da redação

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