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Mercado interno e produção crescendo, respectivamente, 20% e 18% em 2024 animaram a direção da fabricante indiana de motocicletas Royal Enfield. A empresa anunciou na quinta-feira, 14, que está constituindo mais uma operação de montagem CKD (Completely Knocked-Down) no País.

Os atuais modelos da originária marca britânica são montados desde 2022 na parceira Dafra, em Manaus, AM, onde a capacidade produtiva alocada incialmente é de 15 mil unidades anuais. A segunda linha de montagem também será no polo industrial da capital amazonense, mas fruto de acordo com o Grupo Multi.

A nova parceira, entretanto, é conhecida mesmo pela atuação diversificada de segmentos, com portfólio de produtos que inclui de computadores e smartphones a skates e drones, além produtos para saúde e beleza.

“Estamos trazendo um segundo parceiro para atender com mais agilidade o mercado brasileiro. Queremos nossa capacidade instalada em atividade plena o mais breve possível”, afirma Gabriel Patini, diretor executivo da Royal Enfield na América Latina, sem, entretanto, detalhar quantas motos poderão ser fabricadas anualmente nas instalações do Grupo Multi.

Com a nova linha, a marca reafirma a intenção oferecer no mercado brasileiro todos os modelos de motocicletas que, afirma, “façam sentido” para o mercado local.

Hoje são vendidos aqui oito modelos. Até o encerramento do atual ano fiscal, em março de 2025, estão confirmados os lançamentos de duas outras opções: Himalayan 450 e a Shotgun 650. A empresa também antecipa que oferecerá ainda, até o começo de 2026, os modelos Guerrilla 450, Classic 650 e Bear 650.

A Royal Enfield encerrará 2024 com 36 concessionárias no País, maior mercado da marca fora da Índia, onde alcançou 14,2 mil licenciamentos até outubro, crescimento acima de 50% sobre igual período do ano passado. A previsão da marca é encerrar o ano com algo acima de 17 mil licenciamentos ante pouco mais 12,3 mil do ano passado.

Da redação

Fonte: AutoIndústria

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