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Mitsubishi lança edição especial do Eclipse Cross
Limitado a 300 unidades, o modelo tem duas versões, com a mais acessível custando R$ 237.990

Modelo tem tração integral nas quatro rodas e pode ser encomendado no site da empresa e na rede concessionárias da marca no País (Foto: Auto Indústria/ Reprodução) **Clique para ampliar

Publicado em 15/08/2023

Produzida sobre as configurações topo de linha do SUV que a Mitsubishi comercializa no mercado brasileiro, a edição especial Sport do Eclipse Cross foi apresentada pela Mitsubishi nessa segunda-feira, 14, nas versões HPE-S O(2WD) e HPE-S S-AWC, que têm preços respectivos de R$ 237.990 e R$ 248.990.

Com tração integral nas quatro rodas (4×4), o modelo pode ser encomendado no site da empresa e também na rede concessionárias da marca no País.

“Trazer a versão 2024 da série especial Eclipse Cross Sport é valorizar o que o nosso SUV tem de melhor, exaltando a esportividade sem, contudo, deixar de lado a robustez, presente em todos os nossos veículos”, comenta Mauro Correia, CEO da HPE Automotores do Brasil, representante oficial da marca Mitsubishi Motors no Brasil.

A série especial Sport oferece tecnologias como o sistema Keyless para abertura das portas pelos botões nas maçanetas, botão Start/Stop para acionamento do motor, assistente de partida em rampa, sensor crepuscular e de chuva, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e trava elétrica central automática, inclusive do porta-malas.

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Seus itens de segurança são os mesmos de toda a linha Eclipse Cross, incluindo sistema de monitoramento de pontos cegos, assistente de frenagem de emergência, aviso de saída de faixa de rolamento (LDW), sistema de aviso de tráfego traseiro, sistema de prevenção de aceleração involuntária, controles de tração e estabilidade (ASC + ATC), sistema Full Airbags e luzes de neblina.

Seu motor é o 4B40 MIVEC Turbo de injeção eletrônica dupla, direta e indireta, que resulta em 165 cv de potência e 25,5 kgf.m de torque.

Ele é combinado à transmissão CVT, que simula oito velocidades, com sistema INVECS III, que se adapta ao modo de dirigir de cada motorista. Há Paddle-Shifters na coluna de direção que permitem trocas manuais de marcha.

Fonte: Auto Indústria

Da redação

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